我国机器人行业研究分析：充电机器人的研发已经取得一定进展

　　当前我国的充电桩和换电站建设正在有序进行中，但部分老旧小区电网承受能力有限，充电桩安装存在安全隐患，老旧小区充电桩建设难以快速有效推进，而换电站建设需要大量土地，审批周期长，除了土地本身的租金，还有充电站、换电站场地因为要满足“三通一平”(水通、电通、路通，场地平整)等条件，建设成本也很高。

　　充电机器人改变新能源汽车充电模式

　　新能源汽车在一定程度上代表了汽车的未来，但一户一桩的建设成本略显高昂，如何给电动汽车高效、安全充电成为人们思考的问题，这一问题随着充电机器人的问世有望得到解决。

　　事实上，充电机器人的研发已经取得一定进展。杂志刊登了一篇关于充电机器人Ziggy的报道。这款充电机器人可预约召唤，提前占好车位，大大节省了寻找车位的时间，这款充电机器人目前仍处于研发阶段，预计将于2023年投产。

　　而另一款充电机器人来自国内。据中经产业信息研究网发布的《中国机器人行业发展趋势及竞争策略研究报告》显示：近日，江苏上线了全国首套全电共享电动汽车充电机器人系统，据悉，这款充电机器人，从结构上看，新能源汽车充电机器人系统由电源插座、充电枪和移动机器人三部分组成。与传统新能源汽车采用“一对一”固定充电桩充电的方式不同，车主通过手机扫码确认下达充电指令后，该机器人便会取起一台空闲充电桩，移动到电动汽车后上方，车主取下充电枪即可为电动汽车充电。这改变了以往“车找桩”的局面。

　　在功率上，这款共享充电机器人能够根据区域实际负荷调节实时调节输出功率，在安全性上有了一定的保障。据了解一台共享充电机器人能够覆盖50个车位。而采用模块化预制简化工艺后，这样一套覆盖50个车位的新能源汽车充电机器人系统两天时间就能完工。